【文/不雅察者网 熊超然】在拜登政府刚刚决定向中国汽车“下黑手”之后4s门店神秘顾客，好意思国动力部长詹妮弗·格兰霍姆（Jennifer Granholm）当地时期3月6日再度炒作渲染起“中国电动汽车涌入好意思国阛阓”这类担忧论调，宣称极度惦记中国在好意思国扩大这一产业地位。

与此同期，她也强调，诸如《通胀削减法案》等好意思国出台的激励循序不错进步国产电动汽车的“可承受力”。值得一提的是，她还以太阳能光伏产业的近况为例，领导好意思国不要“旧调重弹”，又一次在电动汽车界限输给中国。

好意思国动力部长詹妮弗·格兰霍姆今日参加行径并发言 图自“Axios新闻网”

据路透社报说念，格兰霍姆今日在华盛顿参加“Axios新闻网”的一场行径时宣称：“尽管咱们咫尺正在建造这个令东说念主难以置信的制造业撑握，但咱们极度惦记中国扩大在好意思国产业地位。”

报说念称，中国车企正在分娩一波又一波的廉价电动汽车，激励了一些东说念主的惦记，合计这可能会损伤好意思国大型汽车制造商的利益，杰出是其中一些汽车制造商最近专注于分娩大型燃油SUV。

格兰霍姆宣称，好意思国不但愿看到中国对光伏模版阛阓的这种影响力（在电动汽车界限）重现。“太阳能时代是在这里（好意思国）发明的……但由于阛阓泛滥，被迟延了……”

“中国正在参加纷乱资金以赢得更大的地位，因此咱们需要显豁，让东说念主们以服务得起的形式购买电动汽车是很紧迫的。”这位好意思国动力部长称，在好意思国《通胀削减法案》和其他项议论激励下，国内汽车制造商不错裁减电动汽车的价钱。

据报说念，电动汽车行业正阅历近期的放缓。2023年年底，传统汽车制造商以及特斯拉和里维安等新动力车企皆在缩减电动汽车投资，并从头制假寓品策略。格兰霍姆则提到，购买二手电动汽车不错通过《通胀削减法案》赢得4000好意思元的信贷，这是有助于刺激需求的激励循序之一。

路透社合计，格兰霍姆今日就电动汽车说起中国，与白宫近期对华发起的一项拜访磋议。

但消费行业里面也有一个共同的问题，以县城和农村为代表的下沉市场，和一二线市场差异巨大，究竟该如何取得突破？

对市场传闻，大立光因表示，对单一客户的订货动态不作评论，所有生产能力安排都以电法的会议内容为主。

2023年12月24日，江苏连云港一船埠，滚装轮正在装载出口汽车。图自IC Photo

当地时期2月29日，神秘顾客公司好意思国总统拜登发表声明，文书将接受“前所未有的步履”箝制包括电动汽车在内的中国网联汽车和卡车进入好意思国阛阓。他宣称这些中国制造的汽车的网联操作系统集积贮磋议好意思国公民和基础体式的“敏锐数据”，并将这些信息传回中国，对好意思国国度安全组成胁迫。

“好意思国商务部将立时接受步履，驱动安全胁迫拜访，这可能会导致针对中国分娩的汽车制定新的司法或放置。”好意思国《纽约时报》称，好意思国政府官员明确显露，这仅仅第一步，之后还会推出各式支吾政策，以箝制低本钱的中国电动汽车。

“那太可怕了……试念念一下，假如好意思国路上行驶有300万辆中国汽车，而北京不错让它们一说念同期熄火。”在当地时期3月1日播出的好意思媒采访中，好意思国商务部长雷蒙多尽力于渲染这种骇东说念主闻听的场景，替拜登政府兜销新版“中国胁迫论”。她还宣称，“中国智能网联汽车便是装上轮子的iPhone”，“可能每分钟皆在积贮数百万好意思国东说念主的数据，将这些数据传回中国”。

对此，中外洋交部部长助理、发言东说念主华春莹3月3日在酬酢媒体X平台（原推特平台）抗争雷蒙多：“（中国）汽车就像装上轮子的iPhone？北京不错让在好意思国说念路上行驶的数百万辆中国车辆同期熄火？善意领导一下雷蒙多部长，iPhone是好意思国居品，你是在默示iPhone、特斯拉以至波音……一直在向好意思国发送微妙数据，随时可能被华盛顿关停吗？”

华春莹还援用好意思国知名社会神色学家亚伯拉罕·马斯洛（Abraham Maslow）的一句名言，摘要钩玄地正告好意思方：“淌若你惟一的器具是一把锤子，那么会把通盘的问题皆视为钉子。”

针对关系问题，中外洋交部发言东说念主毛宁3月1日在例行记者会上曾显露，中国汽车在行家广受接待，靠的不是所谓“不公说念作念法”，而是在强烈阛阓竞争中酿成的时代革命和过硬品性。中国长期向行家汽车企业掀开大门，好意思国车企一直充共享受中国大阛阓的红利。反倒是好意思方大搞营业保护主张，建立讨厌性补贴政策等清贫，严重结巴中国汽车进入好意思国阛阓。

“这种把经贸问题政事化的作念法只会结巴好意思国汽车产业发展。咱们敦促好意思方尊重阛阓经济限定和公说念竞争原则4s门店神秘顾客，罢手泛化国度安全意见，罢手讨厌打压中国企业，切实爱戴绽放、公说念、非讨厌的营商环境。”毛宁说。